巴斯夫憑借在現代汽車“i-flow”概念車項目中提供的節能解決方案榮膺“環球生態”(ÖkoGlobe)大獎。該獎項由杜伊斯堡-埃森大學(UniversityofDuisburg-Essen)提供贊助，旨在表彰汽車領域的突破性理念、創新、產品與生產工藝。汽車行業專家FerdinandDudenhöffer教授是推動這一獎項的領軍人物。今年，巴斯夫憑借對i-flow概念車的貢獻而進入“供應商創新”三甲。巴斯夫與韓國汽車制造商現代聯手設計的i-flow概念車已于今年三月在日內瓦國際車展上亮相。“環球生態”獎創辦于2007年，今年的參選項目有100多個，創歷史新高。
巴斯夫對i-flow概念車的貢獻獲獎項認可
一系列解決方案的組合使i-flow的碳排放量僅為每公里85克，遠低于同級別普通車輛的排放量。減排量中的近一半歸功于巴斯夫的創新。“i-flow有力地證明了化學工業在未來的環保型車輛中發揮的關鍵作用，”巴斯夫特性聚合物部負責人賀博科博士表示，“作為化學行業頂尖的車用產品供應商，巴斯夫致力于助力汽車制造商實現他們的可持續發展目標。”
i-flow的能效概念是高科技應用的杰出例子?，F代化的柴油發動機被包裹在聚氨酯硬質泡沫制成的隔熱系統中，既保護了發動機，也有益于環境。而巴斯夫的新型催化劑僅用兩個部件就將四種減排技術融合到一起。i-flow的座椅框架設計展示了輕質結構材料如何幫助汽車節能；同時，在該車內飾中使用了各種紅外透明和紅外反射顏料，以降低儀表板、座椅和中控臺塑料表面的溫度。
在汽車行業價值鏈的每一個環節，都可以看到巴斯夫產品的身影：
汽車零部件供應商購買巴斯夫的塑料、涂料、催化劑、顏料、增塑劑以及皮革和紡織化學品。
汽車制造廠商需訂購涂料、冷卻液、制動液和塑料。一些廠商的整個涂裝流程都由巴斯夫負責。
維修廠和汽車經銷商購買的則是巴斯夫的修補漆、燃油添加劑、制動液和冷卻液。
與此同時，巴斯夫正不斷研究和開發新產品，為汽車行業可持續發展的未來做出貢獻：
巴斯夫與多個行業的合作方展開合作，開發性能更高的電動汽車電池。巴斯夫解決方案的重點在于為創新的鋰離子電池開發一系列創新的正極材料，以實現比傳統電池系統高2到5倍的能量密度。
同樣通過和業界伙伴的合作，巴斯夫正致力于將基于有機材料的太陽能電池直接整合到車輛中。有機太陽能電池的厚度僅為幾納米，如透明薄膜一樣輕、薄、柔韌，比無機太陽能電池更具優勢。此外，與傳統的硅太陽能電池相比，這種電池有望實現更具成本效益的生產。
2010年10月27日到11月3日期間，巴斯夫將在2010年杜塞爾多夫K展上展出i-flow概念車（巴斯夫展位：5號展廳，C21/D21），更多信息敬請訪問www.plasticsportal.de/k2010。
